92'NSR250R-SEアクシデント

先日高速道路を走っていたときの事です

この日は気持ちよく新東名高速の初走行

しかーし！後輪が左右にブレ始めました

正直コケるかと思いました！

高速の路側帯に停めてサイドスタンドを支点に

後輪を回転させてみると明らかにおかしい・・・

ホイールベアリングが逝ってしまいましたね！

後輪とついでに前輪もベアリング交換します

完璧固着していました

こちらは偏芯しております・・・

ホイールベアリングを交換する場合

ベアリング専用工具が必要となりますので

今回はバイク屋さんに預けることにします

ところで最近気付いたのですが

オイル缶のデザインが変わっていました

私の愛用オイルのＴＴＳレーシング

買ってきたらＴＴＳの文字が無い！

間違えたのか？

ちゃんとココに書いてありました

これで安心

パッと見、どこが変わったか解からないデザイン

販促の為に変更したのでしょうけど・・・

果たして効果の程はいかに？



PHVプリウスにBBSホイール装着

今回は車ネタです

以前に夢をＵＰしましたがその夢を実現

ついにプリウス用ＢＢＳを購入！

　

ＢＢＳ　ＲＥ－Ｌ２　ＤＢＫ
　

重さが純正の４２％減だそうです

　

装着後はこんな感じ
　

ついでにマックガード（ロックナット）も同時装着

ＢＢＳには取り扱い説明書があるんです

注文して１ヶ月以上待たされましたがかなり満足です

車高がノーマルなのでもう少し落としたいですねぇ・・・

次に狙うはコチラ♪

やっぱ良いモノ付けたいですね！

92'NSR250R-SE整備日記

少しづつ整備を進めているＮＳＲ２５０

近況報告でも

タンデムステップを外してしまったので

ここへバッテリー充電カプラーを取り付け

充電器はシートカウルを外さなくても

このように装着できます

カプラーはもちろん防水です

そういえばタイヤを替えました！

DUNLOP　SPORTMAX α-12 H

リアは３分割トレッド

サイドの表面は当たり前に柔らかいです

サーキット走りたーい！

以前まではバイク屋さんで見ていたパーツリスト

初めてやった〇フーオークションでついに落札！

お値段って意外と高いもんなんですね・・・

これで自宅から純正パーツを頼める

まぁ、出してくれればの話しなんですけどねぇ