2008年10月29日

バッテリーの管理

ここ2週間ほどラジコン走らせていないので、本日の夜はバッテリーの管理です。
今週末11月2日(日)はサーキットOVER RUNへ行く予定なので万全の状態にしておきたいと思います。晴れるかなぁ?晴れてくれー!!

バッテリーの事は前回”走行後の後は”という記事で紹介しましたが、少なくとも2週間に1回は確認するようにしてます。自然放電してダメにしたくないですもんね!
しかし私はニッケル水素バッテリーを8本(他にニッカド・リポを各2本)所有しておりますので各バッテリーの充放電を繰り返す管理は結構時間がかかって大変なんです・・・。

そこでこの写真(ボケてますが)、前から欲しかった単セル放電器”TEAM WAVE ライトニング2”をついに購入しました!


             TEAM WAVE 単セル放電器 ライトニング2

使用してみての感想ですが、色んなブログなどで書かれているように、ハッキリ言って放電の深度は浅いみたいです。

XDL(放電レベル)0~9という機能がありますが、これは最初は20Aパルス放電(実質リニアで10A程度)ではじまり、カットオフ電圧まで降下した所からしばらくその電圧を保ったまま放電電流値を下げていき、放電をより深めていくという機能です。
0だとこの機能は働かず、数値を増す(~9)につれて放電電流設定値が下げられ、放電深度が増えるという仕組みです。もちろんそれに比例して放電時間も増します。

ちなみにこの機能を使用(XDL値を最大の9に設定)して放電終了後、イーグルディスチャージャー(3Å設定)で追い放電をすると確かにバッテリーにもよりますが1~3分ほど放電してから終了します。1A設定での追い放電では5分前後はかかりますね!ちょっと容量残り過ぎ?かもしれません。

本体の表示部分は放電中(放電最初はPULSという表示が点滅)各セルの電圧がドンドン減って行き、最後に"DONE"というのに変わっていく様は表示に動きがあって面白いです。各セルごとの電圧計機能も備わってますし、なにせデザイン的にカッコイイです←これ大事!!

とにかく単セル放電器として放電深度は浅いが、設定したカットオフ電圧まで安心して短時間に放電出来る点では私にとって良いです。

      イーグルモデル製 単セル放電器 ディスチャージャー3A
   これは放電が終了すると各セルの青色ダイオードが消ていく仕組み


今回の購入目的はバッテリー管理の時間短縮です!
バッテリーの管理や実走行の充電前の放電には、今までイーグルディスチャージャー1台だけでとても時間がかかって大変でした。その前にとりあえずライトニング2のパルス20Aである程度放電し、最終的にイーグルディスチャージャー(1A設定)にて数分コンディショニング追い放電。今後はこの方法にてバッテリーのコンディションを整えていきたいと思います。

   充電はヨコモYZ-114SP。通常保管時は1500mA程充電しておきます。


現在の充放電システム全体。だんだん見た目も(冷却ファンの)音もにぎやかになってきてしまいました。あとココには写っていませんがABCホビーのエキスパートディスチャージャー10Aも持っています。

電動ラジコンは本体よりも、電装関連の方がお金かかる事を今更ながら痛感しております・・・。でもラジコン好きです(^ ^)v

2008年10月27日

昨日は・・・

26日(日)は走行予定でした。

前日の25日の夜はひさしぶりに仲間と飲んでハシゴ酒。結局帰宅は日が変わってAM5:00過ぎてました。

しかーし!サーキットOVER RUNで開催しているベストラップGPタイムアタックへの機会は本日が最終日。気合と根性で眠い目を擦りながらマシーンメンテです。

メンテ最後はDT-02。
まず後脚の根元が折れてるのでギアボックス交換。ついでに消耗している各ギアの交換とボールデフのリビルド。ショックのオイル交換もしちゃいました。
カーテン越しに空が明るくなってきているのを感じながらの作業で、メンテが終了したのはAM8:00。

「今回のメンテは完ぺき~ぃ!!!!」
眠気はいつか吹っ飛び、自己満足に酔いしれながらカーテンを開けたその瞬間、

「ガ~ン!雨ふってんじゃ~ん!!!!」

本日の降水確率30%、早朝の帰宅時にも雨振ってなかったのに・・・。
今週は4台もメンテを頑張った。 しかもいつも夜中。 今日の日の為に!

「雨のバカヤロ~!!!!!!!!!」

一気に気合が抜けて眠気が襲来!
そのまま倒れこむように寝込んだのは言うまでもありません・・・。

チャンチャン(^○^)
       マシーン達はいつでも出動OK! 今週末は晴れるかなぁー?

2008年10月24日

新旧マシーン

先日DAYキャンプがあり、子供達にラジコンで遊んでもらおうと部屋の片隅で眠っていたカエル号にメカを積んで復活!
キャンプ当日子供達は大喜びで奪い合いになってたみたい。誰かの子なんかは親にクリスマスプレゼントにラジコンをおねだりしていたみたいです。

思い返せば友人達とラジコン話しに華が咲き、復活ののろしを上げたのが今年の3月。その先駆けとなったマシーンがこのカエル号。復刻版のこれを見た時は”ビビッ”と来ましたね~!

おおっ!マイティーフロッグだがやぁ~!いま売ってんの?
久々に運転すると20数年前の思いがよみがえり、ピョンピョン跳ねる接地感の無い走りがとても新鮮でした。

あれから7ヶ月。すっかりハマッてしまって今では・・・。
今週末26日(日)はサーキットOVER RUNにて走行予定。
カエル号とB4のメンテは終了。あとはDTとDB。
今夜(夜中)もメンテしなきゃ!


         今度サーキットへカエル号持って行こーっと!


     B4とカエル号。二駆どうしの新旧マシーン比較?ではありませんよ!
       そういえばB4アンプ変えました(VFS-1 C3 MASAMI)
      ウィングはTEAM AZARASHIライトスモーク。見た目重視です。