そろそろ愛車（ＹＺＦ－Ｒ６）を車検に出します
ただ私のＲ６はボチボチ手を入れておりますので
そのままでは車検が受からない可能性があります
そこで純正に戻す作業です
まずは一人乗り仕様を二人乗りに戻します
シングルシートカウルは交換だけでＯＫ！
タンデムステップホールの穴埋めを外さないと
まずはシートを外し
リヤカウル上部を外します
タンデムステップホールはこのように穴埋めされてます
カバーは ピンで固定されているだけです
カバーを外しました
えっ？でもこんなパーツがあったのかって？
えっ？でもこんなパーツがあったのかって？
このカバーは、レース車両向けとして存在して
いますが純正パーツ扱いなので入手できます
カラーはブラックのみで自分で塗装をしました
もし、欲しい方がおみえでしたら、入手方法を
お伝えしますので、このブログへご連絡を！
一応（Ｌ）側の品番です
読めますか？
こちらは（Ｒ）側
あとはタンデムステップを取り付けて
これで完成！
次はＬＥＤウィンカーを純正へ
このままではウィンカーが小さ過ぎます ・・・
まずはサイドのカウルパネルを外します
純正ウィンカーとＬＥＤウィンカーの比較
純正といってもこれはＥＵ仕様でまだ小さい方
通常の逆輸車の北米仕様はもっとデカイです
北米人は目が悪いのかなぁ？（笑）
取り付け方法も確か電球のワット数も一緒！
取り付け方法も確か電球のワット数も一緒！
あっ！ＥＵ仕様のウィンカーを入手したい方も
ご連絡くだされば入手方法をお伝えしますよ
さっと取り付けて完了！
これで車検を受けれるようになりました♪
1 件のコメント:
はじめまして、フェンダレスの記事を探して、たどり着きました。
私のR6も、つい先日、車検から戻ってきたところです。
しばらく梅雨に入ると思うと、鬱陶しい限りですが、それさえすぎれば、バイクの季節がやってくるので、今から整備しつつ楽しみにしているところです。
さて、記事に掲載されてる、タンデムステップを取り外した後に、カウルにふたをするパーツですが、大変興味があります。
バイク屋さんの知り合いにも、数名R6乗りの方がいますが、こういうスッキリした物を、探してた所でした。
まさか、純正部品の一つだとは、知りませんでした。
早速取り寄せようと思ったのですが、掲載されてる写真が、不鮮明の為、パーツナンバーが読み取れません。
よろしければ、パーツナンバーを教えていただけないでしょうか？
分かり次第、早速私が取り付けて、他の方にも教えて回ろうかと思っているところです。
ご迷惑でなければ、どうぞよろしくお願いいたします。
ツイッターなどにDM頂くか、ブログに追加記事を出して頂ければ、幸いです。
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