2013年11月30日

BMW R1200GS 無線アンテナブラケット

今では当たり前になった
 
「ツーリングの仲間同士での無線通信」
 
初めて使用してツーリングをした時は
 
しょうじきカルチャーショックを受けました
 
 
現在も無線はハンディを使用しており
 
アンテナは無線に付属の純正のまま
 
 
もちろんそんなに電波は届かない・・・
 
 
 
そこで外付けアンテナを付けてみました!
 
 
 


無線アンテナブラケット(ショート)
 
 
「ショート」があるということは「ロング」もあります
 
ロングは社外ビッグトップケース用
 
 
 
 

リヤキャリアのネジ2本で固定します
 
 
注意!
 
リアキャリアにネジ穴が無い場合は取り付け不可
 
 
 
 

ヨコからの画
 
まだ配線はしておりません
 
 
 
 

取り付け後はこんな感じ
 
アンテナ長さは92センチ
 
 
これで少しは電波の状態が良くなるのか?
 
乞うご期待!
 
 
 
 
 


2013年9月19日

新たなパーツ「T-REV」投入!

R1200GSに新たなパーツ投入!
 
 
 
これな~んだ?

 


もうちょっと引くとココに付いてます

クランクケースのブリーザーパイプに取り付け



商品名は

T-REV
 
減圧バルブだそうですが・・・
 

効果のほどはいかに?
 
またレポートしますね!
 

 


2013年8月31日

BMW R1200GS オイル交換(実施)

前回は準備
 
今回は手順です
 
 

まずはアンダーカバーを外します
 
 
 
 

オイルのドレンボルトを
 
へクスレンチの8mmで外します
 
けっこう固いので気をつけてください
 
 
 

その前に、オイルを抜けやすくする為に
 
注入口を緩めて空気の通り道を確保
 
 
もうひとつ言い忘れてた!
 
 
事前にエンジンを暖気してオイルを
 
温めて抜けやすくしておいてください
 
 
 
 

ドレンボルトを緩めたらあとは手で回して
 
最後にパッと外せば手は汚れません
 
 
 
 

ドレンパッキンです
 
右が使用前で左が使用後
 
明らかに潰れ具合がちがいますね
 
毎回新品に変える理由が解ります
 
 
 
 

お次はオイルフィルターを外します
 
 
 
 

新品はゴムパッキンにオイルを塗っておきます
 
 
 
 
 

オイルフィルターの取り付け口を
 
ウェスで拭いて取り付けます
 
 
 
 

フィルターの締め付けトルクは11.0Nm
 
 
 

オイルフィルターの取り付け
 




オイルが抜けるまでオイルの準備
 
今回はスーパーゾイルを添加
 
 
 
 

スーパーゾイルは
 
総オイルの10%をちゃんと量って入れます
 
 
 
 

オイルドレンボルトの締め付けトルクは32.0Nm
 
 
 
 

ドレンボルトを締めつけて
 
 
 
 

アンダーカバーを取り付けて
 
 
 
 

いよいよオイル注入
 
 
 
 

準備していたオイルを注入
 
今回はフィルター交換をしたので3.8L入りました
 
 
 
 
こんなもんです
 
 
 

 
オイル交換終了!
 
 
明日は日曜日だけど晴れるかなぁ~
 
 


2013年8月29日

BMW R1200GS オイル交換(準備)

 
お盆休みの北海道ツーリングでは
 
のべ3400kmを走行いたしました
 
 

 
12月の車検時にオイル交換をしてましたが
 
それから5000kmも走行してしまいました
 
 
 
 
このバイクは今までのスーパースポーツとは別物で
 
ツーリングがとても楽になり
 
距離を乗ってしまう事でしょう
 
 
 
そこでオイルは箱買い(12L)して
 
自分でオイル交換を行います
 
 
 

頼んでいたモノがすべてそろいました
 
 
 

 
なぜか「R1200GSオイル交換」で検索すると
 
みなさんこのオイルを使用しています
 
シェブロン シュプリーム 20W-50
 
1L×12本で約5000円なので安い!
 
 
高回転でエンジンを回す訳でもないし
 
みなさん使ってるから問題ないでしょう
 
 
 
 
ついでにスーパーゾイルも入れときましょう!
 
これは高いです・・・
 
 
 
 
 
あとはオイルフィルターレンチ
 
KTCのルノー・シトロエン・プジョー
 
のやつが適合するらしいので購入
 
2300円くらいでした
 
 
 
 
忘れちゃいけないのがコレ
 
車載工具の中にあります
 
 

 
オイル注油口を開ける専用工具
 
無いと困りますね!
 
 
 
 
これも購入を忘れがちの
 
ドレンボルトのアルミガスケット
 
面倒だが毎回新品にしておいた方が良いです
 
 
さて、今からオイル交換します!!
 
 
 


2013年7月23日

やっと取り付けたバイクナビ

前回のUPから2カ月弱
 
ディスチャージランプやフォグランプなどは先に
 
取り付けたのですが、バイクナビも取り付けました
 
 
バイクナビは
 
 
 
このナビの良い所は、オプションでアンテナを取り付けると
 
レーダー探知機にもなることです
 
さすがユピテル!
 
 

これがオプションのレーダー探知機のアンテナ
 
愛車R1200GSのココに付けました
 
 
 
 

ETCのブラケットにて斜めの場所にもOK!
 
 
 
 

 
この為に部品代金より運送費が高くつきました・・・
 
 
 
 

装着完了しました!
 
オプションの手元スイッチも付けて完成
 
動作確認も問題なかったです
 
 
 
 

ディスチャージランプとフォグランプも装着して
 
この単車にやりたいことは、ひとまずこれで完成です
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
お盆休みには単車乗りの憧れである北海道行ってきまーす!

2013年5月30日

部品が到着!

ドイツから小包が届きました
 

箱がデカイなぁ
 
 
 

欲しかった部品はコレ
 
製品のお値段は32.73ユーロ
 
運送費・手数料が39.90ユーロ
 
合計72.63ユーロ
 
130.83円/1ユーロ×72.63=9,502円
 
円安なので今は買いではありません・・・(泣)
 
 
 
 
私が所有するBMW R1200GS
 
スクリーンはアドベンチャー用に変えてあるので
 
それ専用のナビゲーション取り付けステーです
 
 
着々と計画は進んでおりますので!
 
 
 購入先はコチラにて

 


2013年5月27日

サーキットOVER RUNが・・・

僕にとってこのブログを書くきっかけとなったラジコン



 
 
その中でもネタとして特にウェイトを占めているが



 
 
電動オフロードバギー専用サーキットOVER RUN

で知り合った仲間達との楽しいひと時

そのサーキットが閉店いたします




事情はいろいろあると思うんですが

正直寂しいです


またの復活を楽しみにしております!
 
 
 
 


2013年5月22日

改造!

快適装備の取り付け
 
 
自称「師勝ベース」での作業
 
 
 

今回はバイク用ナビ取り付けとライトのHID化
 
 
 

もともと付いていたFOGランプとETCの配線でグチャグチャ
 
さて、ちゃんと取り付けは出来るのか??