2011年11月21日

痛い出費だなぁ~

久しぶりにR6を乗ろうとスタンドを外して押したら重い?

ふと、リヤタイヤに目をやると空気が抜けてんじゃん!
 
またやられたぁ~!

パンクはついこないだの3ヶ月前にもやったばかり・・・

穴の位置を確認し空気を多めに入れてショップへ直行
 
ショップ店員さん曰く
 
「修理材を2本打ち込んだけどまだ空気が抜けるよ!」
 
泣く泣く新品に交換・・・
 

どうせ履き変えるなら最新高性能タイヤを履こう!!






後輪を変えたら前輪も変えたい・・・
 

以前はその頃の最新タイヤであるPILOT POWER 2CTを履いて

いましたが、去年デビューのこのタイヤはより進化しているらしい
 
 
サーキット走行が楽しみです♪


記録達成!

購入は確か2005年10月5日だったかと・・・

ついにこの時が来ました!



123456km

私の知り合いで上段の距離計も
 
789.0

に合わせた人がいますがそこまでは・・・

 
以前には

111111km
99999km
77777km

も写真に残してあるのですが、もう

これ以上は何を望めばいいのでしょうか?

たぶん222222kmはないと思われます・・・



しかし、
 
愛車レガシィは元気ですのでまだまだ乗りますよ!

2011年11月14日

そろそろNSRも・・・

先週末は単独にてツーリング

最近ハマっているNSR250Rにて♪

東海北陸郡上八幡からせせらぎ街道

飛騨清見ICより東海北陸道で帰宅

全工程で4時間ぐらいかなぁ?


バイクを体で操る楽しみを味わいながら

ただひたすら走っているのみのツーリング


先週末のサーキット走行でのタイヤ状態


SAや道の駅の駐輪場でこういうのを見ると

「お~っ!」と思うのはバイク乗りの性でしょう


しかし、そんなに速くなくても誰でもサーキット

を走ればこんなふうになるのはココだけの話


みなさんだまされないように!


そろそろNSR250Rも飽きてきたかも?(笑)
 
そろそろR6も乗ってやらんとイカンですなぁ~



2011年11月9日

クシタニライダーズミーティング in 西浦モーターパーク

2連投でUPします


先週末は久しぶりのサーキット走行会

場所は蒲郡の西浦モーターパーク


 土曜日開催だったこともあり

会社の車をトランポ代わりにできて助かりました

鈴鹿だったらほとんど平日の開催ですもんね!



 到着すると車検受けてピットへ

ほとんどがSS(スーパースポーツ)

といわれるビックバイクですねぇ~
 
250ccはもう1台のNSRとTZRのみ

私はこれで十分なんですけど・・・



 隣には単車のフェラーリーといわれる

MV アグスタ F4-RR 1078が

希望小売価格(税込)3,150,000円

お尻から出ている4本出しが奏でる音はいかに!



 インストラクターとして来ていた
 
元全日本チャンピオンの小西選手と2ショット

走りについて何でも質問に答えてくれました




 いざ!出陣!

気合は十分バイクはホンダ

でもツナギはヤマハ仕様!(笑)




 男の背中

哀愁漂わせて・・・



みんなみんなビックバイク!

黄色線で囲んだのがわたくし

250ccで他のバイクに太刀打ち出来るのか?

 
以下のビデオで私のへっぽこ走行を見てちょ!

 
まあ、今回は初走行なので詰めれるところ満載

でもとても面白かったので必ずまた来ますよ!



2011年11月8日

MFJ全日本最終戦in鈴鹿

10月30日(日)行ってきました!


 久々の鈴鹿

 

 TSRの企業理念です
 


レーススタート!



 午後から雨が降ってきた・・・

バイクで来なくてよかったぁ



 いいですねぇ~



 夜はシーズンエンドパーティー
限定150名にて



 こんな中でパーティーです

選手達と乾杯できるんです!

手前はJSB1000クラスチャンピオンの
秋吉選手&出口選手


 両隣もチャンピオン


 出口選手は
個人的にも知り合いだったりして♪



 加賀山選手の何気ないひとコマがすぐそこで・・・



最後は秋吉チャンピオンの締めにて


レースは雨で少々パワーダウンぎみでしたが・・・


何が良かったかって、選手達と交流ができたこと

去年のパーティーでは選手は前で話しただけ

今年は各テーブルを選手達が交代で回ってくれた

写真も握手も肩組もサインも何でもアリアリ!


来年も是非来よぉ~と!