15'R1200GS-ADV-LCのインプレッション

去年の年末に納車されたバイク

 

 

ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ

 

 

短足仕様（身長１６８ｃｍ）への改造や

 

アマチュア無線機とアンテナ装着など

 

冬の間はほとんど乗りませんでしたが

 

今の時期は毎週のように乗っています

 

 

 

 

今の状態はこんな感じ

 

 

シートやトルクロッドで足つき性を向上

 

ハンドルポジションも手前に移動され

 

背の低い僕でもなんとか乗れています

 

 

やはり皆さんアドベンチャーへの不安は

 

足つき性

 

いつかはアドベンチャーへと思っていても

 

なかなかおいそれとはいけないのでしょう

 

 

やはりこのような大型のバイクは

 

とり回しが楽な方ではありません

 

慣れと経験が必要かと思います

 

 

そこで↓

 

 

以前に乗っていた０６’Ｒ１２００ＧＳ

 

２年間乗りましたが良いバイクでした

 

僕がＢＭＷにハマってしまったバイク

 

 

このバイクを経験してから

 

アドベンチャーにいきました

 

このバイクでは３回立ちゴケを経験しました・・・

 

 

 

 

 

後ろから

 

このアルミ製のパニアケースとトップケースが

 

アドベンチャーの憧れでした

 

荷物が無いときは外して走ればいいのに・・・

 

カラでも装着して走行

 

だから燃費が悪い！（笑）

 

 

 

 

以前の０６’Ｒ１２００ＧＳの後ろ姿

 

最終的にはこんな感じでした

 

新型は水空冷になって新設計

 

リアサスの片持ちアームが逆となっています

 

 

 

 

ＧＳ系の良いところは

 

運転姿勢が楽なので長距離を乗っても疲れない

 

サスストロークがあるのでちょっとしたダート道も走れる

 

見た目よりかなりワインディングが得意である

 

オプションのケースにて荷物がたくさん積載できる

 

アドベンチャーは燃料タンクが３０Ｌなので

長距離走行（６００㎞）が可能

 



ようはオールラウンドである

 

 

 

悪い点は

 

車体が２６０ｋｇ

 

荷物を積むと３００㎏以上なので

 

止まっている時のとり回しが大変

 

足つき性が悪い

 

アドベンチャーはなおさらシートが２０mm高い

 

 

 

今のところのインプレッションは以上です

 

 

 



バイクを買い換えました

８カ月ぶりのブログ更新・・・

 

見ている人がいるのかなぁ？ 

 

バイクの買い替えをしました

 

 

 

ビフォー（０６’Ｒ１２００ＧＳ）

 

 

 

アフター（１５’Ｒ１２００ＧＳ－ＡＤＶ－ＬＣ）

マフラーはワイバン製

 

スポークホイールから純正のキャストホイールに変更

 

 

 

 

シートもワイバン製

 

 

 

 

 

フルチタンマフラーは良い色になります

 

 

 

 

 

これからの季節が楽しみですね～♪

 

 

 この後の予定は小さく・・・

これにいきま～す！

乞うご期待

 



PHVプリウス BBSホイールキャップ交換

車のドレスアップパーツを購入！

 

 

車好きなら誰でも知っているＢＢＳ

 

 

 

 

中身はコレ

 

ホイールキャップ５６ｍｍ

 

他にはブラックとカーボンもあります

 

 

 

 

最初から付いていたキャップはグリーン

 

じみぃ～だったのでレッドと交換します

 

 

 

 

ビフォアー

 

 

 

 

アフター

 

 

 

 

いかにも！

 

てな感じになりましたが満足です♪

 

 

 



Ｔ－ＲＥＶクリーニング

立て続けにブログアップ！

 

 

去年の９月に取り付けてみたコレ

 

 

ブローバイガスをコントロールするモノなので

 

オイルで汚れているかと思い

 

８カ月経過で中を開けてみました

 

 

 

やはりオイルが・・・

 

 

 

 

反対側も・・・

 

 

 

 

分解清掃

 

 

 

 

 

もとに戻して装着

 

 

たまには掃除をしましょう！

 

 

 

 

 

 



折れたボルトの処理

ＧＷの東北ツーリング中に

 

ＧＳ特有のマッドガードの取り付けボルトが緩み

 

３本あるボルトのうち１本がいやらしく折れた・・・

 

アカマルのとこです

 

 

 

まずは折れたボルトの頂点の中心にポンチング

 

 

 

 

こんな感じ

 

 

 

 

で、そこへ２ｍｍの下穴を空ける

 

深さは１０ｍｍくらいかなぁ

 

 

 

 

そこへ登場するのが一般で言う

 

エキストラクター

 

コレが折れたらヤバいから使いたくない方もいるとか？

 

 

 

 

コイツを下穴に打ち込んで

 

 

 

 

グリグリと時計と反対まわりに

 

今回は手で回りました

 

 

 

 

抜けました！

 

 

 

 

外すとこんな感じ

 

 

 

 

 

はい！キレイに治りました！！

 

 

 

 



PHVプリウス車高調の調整

冬タイヤから夏タイヤへ

 

 

じつは夏タイヤから冬タイヤへ変えた時に

 

雪が降った時のラッセル状態を回避する為

 

オート〇ックスで車高を上げてもらいました

 

 

１カ所３，０００円×４か所＝１２，０００円

 

車高をさわるたびに高い・・・

 

 

だから自分でやってやった！

 

 

けっこう簡単に出来ました

 

 

 

 

 

 

こんな感じ

 

以前はもっと車高を下げていましたが

 

日頃の生活に支障をきたしてきたので

 

今回はこのくらいで勘弁してやりました

 

 

ハンドルもまっすぐなので今のところ

 

アライメントは大丈夫と思われます

 

 

良かった良かった♪

 

 



BMW R1200GS 冬の整備録Ⅲ

色々入手してます

これなんだ？

 

ヘッドライトガード

 

飛び石などでキズがついていたので交換

 

こちらがビフォア

 

 

こちらがアフター

 

言わないと判りません・・・

 

 

 

 

じつは新しい方はツラーテックの文字入り

 

 

 

 

お次はタンクバックを新調

 

こちらもツラーテック製

 

上部に地図入れが付いていますが

 

 

 

 

このように取り外し可能

 

マジックテープで固定されています

 

 

 

 

このタンクバックは車体形状に沿った形状

 

黄色い線が車体（タンク）のラインです

 

 

 

 

なので中身は真ん中が盛り上がりこんな感じ

 

もっぱら無線機入れ＆小物入れです

 

 

 

 

１００００ｋｍ走ったのでそろそろタイヤ交換

 

 ボウズではないですが中心の溝で１㎜ぐらい

 

 

 

 

１０１３年６月デビューの新製品

 

メッツェラー　ツアランス”ネクスト”

 

 

 

 

 

 

ちょうど３月から近くのショップが交換賃サービス♪

 



 

 

 

装着後はこんな感じ

 

 

 

 

今週末のツーリングが楽しみですね～♪

 

 

 

 

 

BMW R1200GS 冬の整備録Ⅱ

先日久しぶりにツーリング

 

 

 

ＢＭＷ東海クラブツーリング

 

浜名湖方面へ

 

 

 

 

三河湾スカイラインでは

 

人生初の雪上走行♪

 

泣きました・・・

 

 



浜名湖では恒例のうなぎ

 

 



 

 

 

うなぎって高くなりましたね！

 

これで２，８００円です

 

 

 

 

そういえば、またまた整備録でも

 

 

 

今回はポジションランプのＬＥＤ化

 

ヘッドランプをディスチャージバルブ

 

に交換していて蒼白い光を放つので

 

ポジションランプもＬＥＤにて蒼白く！

 

 

これはかなり明るいそうです

 

 

 

見てのとおり

 

左が純正で右がＬＥＤ

 

 

 

 

装着後はこんな感じ

 

 

うわさでＢＭＷは電球のワット数を変えると

 

（消費電力　純正５Ｗ　ＬＥＤ１Ｗ）

 

電球が切れていると判断し、警告灯が点灯

 

するというお利口さんと聞いておりましたが

 

 

僕の２００６年式Ｒ１２００ＧＳは無反応？

お利口さんじゃなくて良かったです（汗）