2011年9月27日

MotoGP 第15戦日本グランプリ

今週末はいよいよ待ちに待った



震災の影響で今期も4月から10月へと延期となりました



ワイルドカードに伊藤と秋吉も含め

日本人ライダーが総勢11名の参加

楽しみですねぇ!


ワタクシは9月30日(金)の夜に出発予定です♪



2011年9月26日

ツーリング

最近はなるべく1週間に1回は

バイクに跨るようにしています


バイクは体の感性で乗るもの

その感性を維持する為にです


9月23日(金)に行ってきました


6:30出発

日差しがまぶしいぜ!

中央道中津川インターから

R19号を経てR361へ

目指すは開田高原!



九蔵峠から御嶽山の眺め



こちらの方が素晴しいかな?

 

昔よく来ていたチャオ御岳リゾートスキー場

気温は10度以下

寒かった!

高山を経て飛騨清見インターより東海北陸道


ひるがの高原SAにていっぷく

正面の大日岳斜面に

ダイナランドと高鷲スノーパークが見える

冬も待ちどおしいですね!


今回の単独ツーリングもコレにて終了!

次回は帰ってきたNSR250の試運転も兼ねて

レポートしたいと思います♪




2011年9月22日

NSR250R入院!?

NSRを入院させました・・・

えっ?どこか調子が悪いのかって?



どこも悪くはありませんが

より良くする為に徹底します!


で、入院先はこちらです↓



知る人ぞ知る

サスペンションの名チューナー


お店に持ち込むと、代表である奥村氏が

「キレイなNSRですね!」と言ってくれました

嬉しいです!


今回はOH(オーバーホール)とMEチューニングです


約20年間サスペンションは何もメンテナンスを

しておりませんので、中のオイル類やシール類

金属は摩擦によって磨耗・老化しているでしょう

せっかくの機会なので一度OHをしてもらいます


そして、MEチューニングによって走行場所や条件

身長・体重を考慮して、セッティングをしていただき

より快適で、より気持の良い操作性を目指します


また、20年前のタイヤと今のタイヤでは性能も全然

違うので、その辺も含めセッティングをしてもらいます



 中に入ると預かっているお客さんのバイクが

フロントスタンドを使って大事に並べてあります

もちろんそれらはOH及びチューニング中です

 
入院期間は約1週間とお聞きしました

 
この中がファクトリーレベルでサスペンション

のチューニングを施す作業スペースです


奥村代表が言われるには

OH及びMEチューニングを施すと

「全然変わりますから!」

と断言しておりました


それだけのお金と想いをつぎ込みますので

走行インプレッションは乞うご期待!