チマタで噂になっている？
購入しました
前評判では１回の充電（約９０分２００Ｖ）で
約２６ｋｍの距離を電気自動車として走行し
電気がなくなったあとはハイブリットで走行
結果、総合で燃費が５６ｋｍ/Ｌ！！
充電中はこんな感じ
やはりカタログ数値のようにはいきません・・・
結論から言うとワタクシの場合２８ｋｍ/Ｌです
会社と家の往復と付近の買い物程度だと
ほとんどガソリンを使用せずに走行します
しかし１日の使用距離が長くなればなる程
電気を使い果たし通常のハイブリット走行
の割合が多くなるので燃費は悪くなります
とはいってもさすがＰＨＶ
それでも満タンで１０００ｋｍ以上の距離は走ります
まあ、使ってみて１週間の感想はこんな感じですね
結論から言うとワタクシの場合２８ｋｍ/Ｌです
会社と家の往復と付近の買い物程度だと
ほとんどガソリンを使用せずに走行します
しかし１日の使用距離が長くなればなる程
電気を使い果たし通常のハイブリット走行
の割合が多くなるので燃費は悪くなります
とはいってもさすがＰＨＶ
それでも満タンで１０００ｋｍ以上の距離は走ります
まあ、使ってみて１週間の感想はこんな感じですね
2 件のコメント:
いいですねぇ～
ついでに配達用にミニキャブMiEV導入して、仕事場にも充電器設置したらいいんじゃないですか。（納入先が近くに無いと使い物にならないでしょうが。）
確かプラグの形は共通な筈なので、昼間はプリウス用に使えますよ。（フル電気自動車は充電時間が長いのでミニキャブは夜中に充電）
実は一時期、iMiEVが欲しかったんですよねぇ。
廉価版なら手が届く！と思ってちょっとだけ考えましたが、間違ってジムニーから乗り換えてたら今頃大泣きしてました。今後当分乗れないので。
hirokiさん＞
自宅の駐車場は横の道を挟んで反対側
今回のPHV用に駐車場に電気を引き、ついでに電灯と100Vコンセントも設置しました。
いずれは電気効率も向上し、電気自動車が世の中を当たり前に走るようになるでしょう。
その為にも時代を先取りしてみました♪
コメントを投稿