７月より開始した「９２’ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ」のメンテナンス
施したメンテ及び作業は
①ドックファイトチャンバーへの交換
②２ストオイルポンプのシール抜け対策
③クラッチ交換
④ステンレスメッシュブレーキホースへの交換
⑤ヘッドライトバルブの交換
⑥スパークプラグ交換
⑦これらの作業のついでに各部分解清掃・・・
とりあえず今回の予定は終了いたしました
過去には
①前後スプロケット及びチェーン交換
②ステアリングダンパー装着
③冷却クーラント交換
④ブレーキパッド交換
⑤エアークリーナー交換
などを自分で行なってきましたが
今でも順調よく走ってくれています
とくにチャンバー交換の効果はかなり大きく
確実にパワーは上がっていると思われます
エキゾーストフランジ研磨効果は絶大です（笑）
その恩恵？を受けて
クラッチが滑り始めたぐらいですから・・・
えっ？
そうです！
パワーバンドでいっきに吹け上がって滑りました
たまたまなのか
それほどパワーアップしているということで！
最近の愛読書
昔の雑誌を引きずり出して読んでます
まあ、１９年以上も前の古いバイクなので
今後もちゃんと自分でメンテナンスをして
大切に乗っていきたいと思っております♪
0 件のコメント:
コメントを投稿